時(shí)間：2025-08-29

來源：華夏維修

8月23日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式向華夏維修頒發(fā)Part 145維修許可證。這標(biāo)志著華夏維修的維修體系合規(guī)性、專業(yè)技術(shù)水平與運(yùn)營能力獲得國際權(quán)威認(rèn)可，成功躋身國際化航空維修企業(yè)行列，為拓展全球航空維修市場打開了關(guān)鍵通道。

據(jù)悉，F(xiàn)AA是美國政府為保障航空飛行安全而成立的民用航空管理機(jī)構(gòu)，其航空制造技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)達(dá)程度為全球所公認(rèn)。FAA批準(zhǔn)的維修資格是全球航空維修業(yè)界最高等級的認(rèn)可。

FAA維修單位體系建設(shè)流程嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜，涵蓋預(yù)申請、正式申請、文件審核、現(xiàn)場審核及頒證五大關(guān)鍵階段。自啟動取證項(xiàng)目以來，華夏維修組建專項(xiàng)工作小組，針對FAA規(guī)章、咨詢通告、Order 8900.1及NAS410等一系列核心文件展開深度解讀與研究。專項(xiàng)小組從分析國內(nèi)外維修體系差異、編寫手冊程序，到組織人員專項(xiàng)培訓(xùn)、開展符合性評估，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)全流程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

取證過程中，專項(xiàng)小組也面臨諸多困難，新增維修單位審核排隊(duì)、疫情等突發(fā)等因素多次導(dǎo)致項(xiàng)目停滯，但專項(xiàng)小組始終堅(jiān)定信心，全力推進(jìn)。

2023年2月，申請正式進(jìn)入文件審核階段，專項(xiàng)小組積極與FAA溝通協(xié)調(diào)，成功爭取在文件審核和現(xiàn)場審核兩個(gè)階段中間，新增線上審核的機(jī)會，以進(jìn)一步加快審核進(jìn)展。

2025年6月，F(xiàn)AA局方檢查員赴華夏維修開展現(xiàn)場審核，圍繞培訓(xùn)管理、人員資質(zhì)、維修作業(yè)流程、工具設(shè)備、航材管理鏈條、技術(shù)資料分發(fā)和管控等核心領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)致核查。華夏維修全員協(xié)作、高效響應(yīng)，嚴(yán)格遵循“糾正措施不落地、問題不解決不松勁”的原則，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日發(fā)現(xiàn)問題100%清零。其專業(yè)、高效的表現(xiàn)贏得檢查員高度評價(jià)。

華夏維修負(fù)責(zé)人表示，此次FAA維修許可證的成功獲取，不僅是獲得了承接海外訂單、深化國際合作的“通行證”，更意味著華夏維修將在維修質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上全面對標(biāo)國際一流水平。