近日，華夏維修附件維修部圓滿完成了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片固定銷項(xiàng)目和A330飛機(jī)剎車維修項(xiàng)目首修，為維修業(yè)務(wù)發(fā)展增添了動(dòng)力。

      5月8日，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片固定銷項(xiàng)目首次進(jìn)行維修，由于專項(xiàng)維修工具十分緊缺，且此修理過程較為精密，整個(gè)生產(chǎn)過程都對(duì)維修人員體現(xiàn)出了高靈敏度的要求。在修理過程中，附件維修部工作人員從工卡手冊(cè)的編譯到流程細(xì)節(jié)的實(shí)施，各工種之間相互配合，緊密合作，和時(shí)間賽跑，攻克了重重難題，最終圓滿完成了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片固定銷項(xiàng)目首修，既保證了維修質(zhì)量，也保證了首修件的快速放行。

      5月13日，在執(zhí)行首次A330飛機(jī)剎車維修工作中，工程師、維修人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、有條不紊，歷經(jīng)60個(gè)小時(shí)，圓滿完成了A330飛機(jī)剎車首修。這是繼CRJ900，A320，B737NG三種機(jī)型后，完成的第一架寬體客機(jī)部附件維修。

據(jù)悉，為了使得工作順利開展，在此之前，華夏維修組織工程師、維修人員對(duì)手冊(cè)、維修工具 、維修設(shè)備、維修工裝、航材和化工品等，編寫工卡等工作展開了大量的前期準(zhǔn)備工作。

      兩次飛機(jī)部附件首修的圓滿完成，書寫了公司維修能力新篇章，亦在公司的發(fā)展道路上增添了精彩的一筆。