近期，為保護(hù)ARJ21備用發(fā)動機(jī)，在疫情形勢較為嚴(yán)峻、部分人員封控情況下，華夏維修西南維修基地勁節(jié)班組克服困難，首次圓滿完成了ARJ21備發(fā)油封工作。

      據(jù)悉，9月27日勁節(jié)班組接收到了ARJ21備發(fā)油封工作的任務(wù)，因?yàn)槭堑谝淮沃执隧?xiàng)，相關(guān)工作人員配置不齊，加上一系列保障問題，油封工作面臨較多困難。在正式開展該項(xiàng)工作之前，帶班主任王偉帶領(lǐng)趙祥、駱鵬云、彭國城、王豐、黃倫輝、趙江明組成了專項(xiàng)工作小組。他們提前和發(fā)動機(jī)工程師倪黎溝通學(xué)習(xí)ARJ21發(fā)動機(jī)油封專用工具的使用方法，并落實(shí)相關(guān)風(fēng)險點(diǎn)，確保工具航材落實(shí)到位，油封油嚴(yán)格按照手冊工卡的比例添加。同時，積極聯(lián)系生產(chǎn)控制部張健秋協(xié)調(diào)機(jī)位以及氣源車等相關(guān)保障設(shè)備，按照工卡和手冊內(nèi)容看一步做一步，嚴(yán)格對待每一個步驟。做充分的準(zhǔn)備工作后，10月13日，專項(xiàng)工作小組正式開展油封工作。

      在此次工作執(zhí)行過程中，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，在首次試車環(huán)節(jié)中發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了漏油這一突發(fā)狀況，維修人員見狀立即與發(fā)動機(jī)工程師及商飛聯(lián)系，認(rèn)真研究工卡手冊，梳理風(fēng)險點(diǎn)。在后續(xù)試車中，工作小組更加小心，每一項(xiàng)工作都認(rèn)真對照手冊，每一個步驟都與發(fā)動機(jī)工程師保持溝通，每一處細(xì)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。工作小組從白天工作到夜晚，汗水打濕衣衫，他們?nèi)詧允貚徫?，?0月13日當(dāng)天完成了ARJ21備發(fā)油封工作。

      此次油封工作的順利完成讓維修人員對ARJ21維修工作有了新的認(rèn)識，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。后續(xù)，華夏維修人也將繼續(xù)保持優(yōu)良的工作作風(fēng)，使命必達(dá)的決心，保障飛機(jī)的安全運(yùn)行。