春運(yùn)期間，航空安全是重中之重。無論是APU更換、疑難故障處置，還是春節(jié)堅(jiān)守崗位、應(yīng)對(duì)罕見低溫天氣，華夏維修團(tuán)隊(duì)都展現(xiàn)出了高度的專業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)守精神。他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民航空為人民”的初心與使命，為春運(yùn)期間旅客的安全出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

C909飛機(jī)APU更換順利完成，為春運(yùn)航班運(yùn)行保駕護(hù)航

近日，在機(jī)庫6號(hào)機(jī)位上，哈德洛克班組的組長陳峰帶領(lǐng)覃岸棲、孫偉力、蔣哲等成員，組成專項(xiàng)工作小組，克服各種困難，成功完成B-653H飛機(jī)的APU更換任務(wù)。

在工作準(zhǔn)備會(huì)議上，小組成員對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，確保每個(gè)人都對(duì)可能遇到的問題有充分的認(rèn)識(shí)。在準(zhǔn)備工卡和手冊(cè)時(shí)，他們無一遺漏，嚴(yán)格遵循“不落地”原則管理工具和航材。同時(shí)，他們切實(shí)貫徹執(zhí)行民航局和公司的相關(guān)工作程序，將每一項(xiàng)要求都落到實(shí)處。

盡管C909機(jī)型的APU艙空間狹小，操作難度大，且小組成員均是首次參與此類工作，但他們憑借著頑強(qiáng)的毅力和專業(yè)的素養(yǎng)，成功克服了重重困難，如期完成了APU更換任務(wù)。這次任務(wù)的圓滿完成，不僅為C909飛機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行積累了寶貴的航線維修經(jīng)驗(yàn)，更是專項(xiàng)小組全體成員辛勤付出的最好見證。

呼和維修團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)排故，保障春運(yùn)航班安全運(yùn)行

近日，機(jī)組在執(zhí)行航前測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)B-3360飛機(jī)右側(cè)高度表出現(xiàn)跳變情況。高度表數(shù)值對(duì)于飛機(jī)精準(zhǔn)掌握飛行高度至關(guān)重要，一旦發(fā)生故障，將直接影響飛行安全。正值春運(yùn)關(guān)鍵時(shí)期，為確保航班不受影響，華夏維修呼和維修分部迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，李哲、程玉龍、劉佳暉等核心骨干人員第一時(shí)間投入到緊張的排故工作中。

排故過程困難重重，維修人員首先對(duì)故障進(jìn)行了深入分析，隨后開展了ARP1與ARP2的對(duì)串工作，但故障并未消除。在將部件串回原位后，維修人員更換了ADC2計(jì)算機(jī)，故障依舊存在。最終，通過細(xì)致排查，維修人員發(fā)現(xiàn)PFD2出現(xiàn)多處跳變，并伴隨FAIL信息顯示，于是更換了PFD2顯示器，故障得以解決。經(jīng)過數(shù)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，飛機(jī)終于恢復(fù)適航狀態(tài)。

此次維修任務(wù)的圓滿完成，充分展現(xiàn)了呼和維修分部人員扎實(shí)的專業(yè)技能和豐富的排故經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也彰顯了他們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)，為春運(yùn)期間航班的安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

春節(jié)堅(jiān)守崗位，華維21班組用行動(dòng)守護(hù)航空安全

在除夕與大年初一兩天里，西南維修基地華維21班組依然堅(jiān)守在崗位上，默默守護(hù)著航空安全。

除夕當(dāng)天，白班剛一交接，華維21班組便迎來挑戰(zhàn)：三架飛機(jī)亟待排故。航線主任李佳寧迅速響應(yīng)，有條不紊地安排對(duì)應(yīng)機(jī)型的工作人員著手準(zhǔn)備排故工作。緊接著，召開班組動(dòng)員會(huì)，詳細(xì)傳達(dá)當(dāng)天的工作任務(wù)及注意事項(xiàng)。

在B-329F發(fā)動(dòng)機(jī)孔探工作中，技術(shù)員嚴(yán)格依照手冊(cè)要求，精準(zhǔn)地進(jìn)行拆裝操作；必檢人員同樣毫不懈怠，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地執(zhí)行必檢流程，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)確無誤。

面對(duì)B-653H飛機(jī)出現(xiàn)的APU數(shù)據(jù)錯(cuò)誤問題，準(zhǔn)放行人員覃岸棲熟練運(yùn)用專用設(shè)備讀取APU數(shù)據(jù)。他與后臺(tái)緊密溝通協(xié)作，經(jīng)過不懈努力，終于在下午14：00成功排除故障，讓飛機(jī)恢復(fù)適航狀態(tài)，重新具備翱翔藍(lán)天的能力。

因其他飛機(jī)緊急需求，需在B-651J飛機(jī)上執(zhí)行拆件工作。技術(shù)骨干李勛主動(dòng)請(qǐng)纓，迅速準(zhǔn)備好手冊(cè)與工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)，他提前在規(guī)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成任務(wù)，將航材妥善回倉，保障了后續(xù)工作的順利進(jìn)行。與此同時(shí)，航線主任王慶林依據(jù)排故方案，仔細(xì)查找資料，為各個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)提供專業(yè)的手冊(cè)技術(shù)支持，成為現(xiàn)場(chǎng)排故工作的堅(jiān)實(shí)后盾。

春節(jié)期間，對(duì)于機(jī)務(wù)人員而言，承載著更重大的責(zé)任與更繁重的任務(wù)。他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民航空為人民”的初心與使命，成為這個(gè)特殊節(jié)日里航空領(lǐng)域中默默奉獻(xiàn)的最美身影。

重慶航線人員迎戰(zhàn)低溫，除冰作業(yè)保障春運(yùn)航班

近日，重慶遭遇罕見的低溫天氣，導(dǎo)致飛機(jī)出現(xiàn)結(jié)冰情況，給航班的正常運(yùn)行帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對(duì)這一突發(fā)狀況，重慶航線的工作人員迅速做出反應(yīng)。

1月27日清晨，當(dāng)飛機(jī)結(jié)冰現(xiàn)象被發(fā)現(xiàn)后，航線人員第一時(shí)間啟動(dòng)除防冰應(yīng)急預(yù)案。除冰作業(yè)正式開啟后，當(dāng)班負(fù)責(zé)人即刻進(jìn)入機(jī)坪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并與機(jī)組確認(rèn)除防冰需求?？刂茊T對(duì)所有除防冰需求進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)與運(yùn)行計(jì)劃部門溝通協(xié)調(diào)，確保除冰車能按時(shí)抵達(dá)指定位置。

盡管除冰工作由外部單位承擔(dān)，但航線工作人員絲毫沒有放松警惕。他們與除冰人員仔細(xì)確認(rèn)除冰液的類型、比例以及保持時(shí)間，并對(duì)整個(gè)除冰過程實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督，力求除冰效果達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。除冰結(jié)束后，工作人員還對(duì)飛機(jī)的關(guān)鍵表面和外部進(jìn)行細(xì)致檢查，確保沒有殘余冰霜影響飛行安全。

經(jīng)過數(shù)小時(shí)的持續(xù)奮戰(zhàn)，重慶航線人員成功完成了7架次航班的除防冰工作，保障了這些航班能夠按時(shí)、安全起飛。此次重慶飛機(jī)罕見結(jié)冰情況是對(duì)重慶航線保障能力的一次重大考驗(yàn)，而航線人員憑借他們的專業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)守精神，為春運(yùn)期間旅客的安全出行筑牢了堅(jiān)實(shí)的防線。