3月6日，華夏維修飛機(jī)大修部NDT車間孔探團(tuán)隊(duì)圓滿完成華夏云天CF34-8C5發(fā)動(dòng)機(jī)孔探技術(shù)帶教任務(wù)，標(biāo)志著雙方在航空維修技術(shù)協(xié)作領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。此次技術(shù)賦能行動(dòng)通過(guò)系統(tǒng)化知識(shí)傳遞與實(shí)戰(zhàn)化能力培養(yǎng)，為華夏云天鍛造了一支具備核心檢測(cè)能力的技術(shù)隊(duì)伍。

據(jù)悉，本次帶教由飛機(jī)大修部資深技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，構(gòu)建起“理論-實(shí)操-應(yīng)用”三位一體的培養(yǎng)體系。系統(tǒng)講授孔探設(shè)備操作規(guī)范、檢測(cè)流程標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)解析邏輯及故障研判方法論；通過(guò)設(shè)備實(shí)操演示、典型案例分析、模擬故障排查等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化參訓(xùn)人員實(shí)戰(zhàn)能力；針對(duì)華夏云天實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景中的技術(shù)難點(diǎn)，定制專項(xiàng)解決方案包，確保知識(shí)轉(zhuǎn)化效率。

帶教團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)新采用“崗位沉浸式”培養(yǎng)機(jī)制，通過(guò)“一對(duì)一”現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、復(fù)雜工況模擬訓(xùn)練等方式，使參訓(xùn)人員快速掌握孔探檢測(cè)的核心技術(shù)要素。針對(duì)檢測(cè)過(guò)程中易發(fā)問(wèn)題，專家團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)故障復(fù)現(xiàn)、原理拆解、處置推演等手段，幫助參訓(xùn)人員建立系統(tǒng)性問(wèn)題解決思維框架。參訓(xùn)人員反饋，該模式有效提升了技術(shù)決策的準(zhǔn)確性和應(yīng)急處置效率。

此次技術(shù)協(xié)作不僅實(shí)現(xiàn)了短期賦能目標(biāo)，更為雙方搭建了技術(shù)共享平臺(tái)。未來(lái)，飛機(jī)大修部將持續(xù)深化“技術(shù)+人才”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略：建立定期技術(shù)交流機(jī)制，共享前沿檢測(cè)技術(shù)研發(fā)成果；開(kāi)設(shè)專項(xiàng)能力提升課程，培育復(fù)合型維修技術(shù)人才梯隊(duì)；開(kāi)展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，推動(dòng)孔探檢測(cè)技術(shù)的智能化升級(jí)。

華夏維修相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)此類技術(shù)協(xié)作，既強(qiáng)化了兄弟單位的技術(shù)自主能力，也促進(jìn)了維修技術(shù)生態(tài)圈的共建共享。雙方將以此次合作為契機(jī)，持續(xù)深化技術(shù)融合創(chuàng)新，共同為航空安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。