暑運(yùn)即將拉開序幕，為應(yīng)對即將到來的暑運(yùn)高峰，華夏維修提前部署，制定2024年暑運(yùn)保障方案，各部門迅速行動，充分準(zhǔn)備，從運(yùn)力保障、生產(chǎn)組織保障、應(yīng)急管理等全方位制定詳細(xì)的工作清單，抓好維修運(yùn)行的每一處細(xì)節(jié)，做好暑運(yùn)各項(xiàng)保障工作。目前，維修團(tuán)隊(duì)正嚴(yán)陣以待，以飽滿的熱情、扎實(shí)的技術(shù)迎接即將到來的暑運(yùn)高峰。

組織開展ARJ21進(jìn)疆運(yùn)行防風(fēng)沙演練

為應(yīng)對暑運(yùn)期間航線和航班量的增加，西南維修基地提前完成了大項(xiàng)工卡工作，及人員資質(zhì)儲備，放行、上崗人員準(zhǔn)備；組織召開暑運(yùn)動員會，各維修分部及時梳理暑運(yùn)生產(chǎn)保障物資等。此外，華夏航空 ARJ21-700 機(jī)隊(duì)將進(jìn)疆運(yùn)行，為保障 ARJ21-700 飛機(jī)在疆平穩(wěn)高效運(yùn)行，重慶維修分部組織了防風(fēng)沙演訓(xùn)。大家積極準(zhǔn)備手冊、工卡互相討論工作細(xì)節(jié)，并制定了演訓(xùn)流程，圓滿完成了防風(fēng)沙的演訓(xùn)，提升了實(shí)戰(zhàn)處置能力。

完成數(shù)架CRJ900飛機(jī)“三大件”更換

飛機(jī)大修部結(jié)合公司暑運(yùn)航班編排計(jì)劃，科學(xué)安排提前檢修，提高暑運(yùn)期間機(jī)隊(duì)可利用率，提供充足運(yùn)力；并在暑運(yùn)之前完成大部分停場定檢業(yè)務(wù)，對暑運(yùn)期間航線業(yè)務(wù)繁忙情況制定了詳細(xì)的人員支援計(jì)劃以及組織學(xué)習(xí)以往暑運(yùn)期間產(chǎn)生AOG情況的故障處置案例及應(yīng)急響應(yīng)保障方案，提高應(yīng)對突發(fā)情況處置能力。

為備戰(zhàn)暑運(yùn)，大修部自5月底至今，已完成多架CRJ900飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、APU的“三大件”更換?！叭蠹本S修風(fēng)險系數(shù)較大，維修難度較高，大修部發(fā)動機(jī)、機(jī)身團(tuán)隊(duì)互相協(xié)作，緊密配合，干部帶頭沖鋒在前，嚴(yán)格把握每個關(guān)鍵點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)工作進(jìn)度。在一個月時間里，發(fā)動機(jī)車間共計(jì)完成7架次CRJ900飛機(jī)的8臺發(fā)動機(jī)、4臺APU更換工作，以及CRJ900發(fā)動機(jī)兩臺需倒構(gòu)型的QEC工作；機(jī)身車間完成5架次CRJ900起落架串件工作。

優(yōu)化人員排班、梳理暑運(yùn)高發(fā)故障應(yīng)急預(yù)案

華北維修基地總結(jié)往年暑運(yùn)的保障經(jīng)驗(yàn)，梳理暑運(yùn)的高發(fā)故障及特殊天氣，組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并制定了詳細(xì)的人員調(diào)配計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案，確保在人員緊張的情況下能夠迅速響應(yīng)和處置各類事件；西北維修基地暑運(yùn)前召開暑運(yùn)動員大會，進(jìn)行設(shè)施設(shè)備普查、防暑降溫物資及高溫天氣注意事項(xiàng)的宣貫。各維修分部優(yōu)化人員排班，并組織學(xué)習(xí)暑運(yùn)期間的常見故障處理。

與此同時，華夏維修董事長劉智及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人積極走訪外基地，深入一線班組，要求全體人員要深刻認(rèn)識暑運(yùn)期間航空安全的重要性，嚴(yán)格按照公司的要求和部署開展工作，加強(qiáng)與其他部門的溝通協(xié)調(diào)和配合協(xié)作，確保暑運(yùn)高峰期間航班的安全、順暢運(yùn)行。