近日，華夏維修飛機大修部圓滿完成全球首次ARJ21飛機的CF34-10A發(fā)動機QEC（ QEC：Quick Engine Change 通過完成發(fā)動機外部附件安裝縮短更換發(fā)動機時間，節(jié)省飛機停場時間及降低發(fā)動機在更換過程中的損壞風(fēng)險）工作。

5月19日，B-650P飛機在執(zhí)行20A停場期間，發(fā)動機車間技術(shù)員文瑜凱在執(zhí)行檢查右發(fā)過濾器組件濾網(wǎng)過程中，發(fā)現(xiàn)存在大量特氟龍碎片，后經(jīng)工程師及廠家評估，需及時更換右發(fā)動機。由于更換發(fā)動機的工作量較大，且需要完成對備發(fā)的QEC工作，發(fā)動機車間主任向成帶隊組成了更換工作小組，并提前組織人員培訓(xùn)并熟讀手冊，對航材、工具、設(shè)備等資源進行確認(rèn)及梳理，確保維修工作萬無一失。

5月25日，工作小組正式啟動發(fā)動機QEC工作。由于首次執(zhí)行CF34-10A的QEC工作，小組成員們?nèi)桃唤z不茍、專注投入，不敢有絲毫懈怠，嚴(yán)格按照手冊執(zhí)行相關(guān)工作，積極解決QEC中遇到的難點問題，在成員們緊密配合中，歷時6天順利完成CF34-10A的全球首次QEC工作，QEC工作完成后安裝新發(fā)動機，完成全部測試后保證飛機按時出場。

此次任務(wù)的完成，是全球首例CF34-10A發(fā)動機QEC工作，既是華夏維修邁出獨立更換ARJ21發(fā)動機及CF34-10A的QEC工作的第一步，也是華夏維修能力再次提升的重要標(biāo)志。后續(xù)華夏維修將繼續(xù)創(chuàng)新和強化技術(shù)能力建設(shè)，不斷夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，為公司的高質(zhì)量發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。