7月30日，華夏維修成功運用自主研發(fā)的平臺稱重系統(tǒng)完成CRJ900機(jī)型的稱重驗證工作。這一重要突破標(biāo)志著公司徹底擺脫了該機(jī)型對傳統(tǒng)專用頂升設(shè)備的依賴，有效化解了設(shè)備資源稀缺帶來的運營風(fēng)險，為機(jī)務(wù)維修效率提升注入新動能。

長期以來，CRJ900機(jī)型的稱重工作高度依賴特定頂升設(shè)備。該設(shè)備在國內(nèi)僅有一套，單次維修周期長達(dá)15天，采購成本高達(dá)30萬元，成為制約維修效率和推高保障成本的“卡脖子”難題。此次平臺稱重系統(tǒng)的成功應(yīng)用，不僅從根本上解決了設(shè)備保障困境，更顯著縮短了稱重作業(yè)時間，大幅提升了整體維修流程的順暢性。

此次驗證工作的順利完成，是華夏維修多部門高效協(xié)同的成果。工程技術(shù)部牽頭聯(lián)合設(shè)備廠商，歷時三個月進(jìn)行技術(shù)攻堅與方案優(yōu)化，最終獲得民航局認(rèn)可。生產(chǎn)控制部精準(zhǔn)把握飛機(jī)停場時段，在暑運期間靈活安排驗證窗口，確保了驗證工作與航班運行的無縫銜接。飛機(jī)大修部則嚴(yán)格執(zhí)行驗證工卡，規(guī)范完成設(shè)備調(diào)試與數(shù)據(jù)采集等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保障了驗證過程的精準(zhǔn)與可靠。

此次CRJ900機(jī)型平臺稱重驗證的成功，不僅顯著降低了公司的設(shè)備保障成本，實現(xiàn)了降本增效的核心目標(biāo)，更為后續(xù)停場飛機(jī)的稱重工作提供了高效可靠的技術(shù)支撐，進(jìn)一步夯實了公司在機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)。