2026-07-14
【戰(zhàn)高溫 護(hù)暑運】華夏維修與阿克蘇機(jī)場聯(lián)動應(yīng)對高溫運行
進(jìn)入7月，南疆迎來入夏以來最強高溫天氣。據(jù)氣象部門預(yù)報，7月中旬南疆盆地、阿克蘇地區(qū)等局部區(qū)域最高氣溫可達(dá)45℃以上。持續(xù)高溫不僅加速航空器部件損耗、增大一線人員作業(yè)負(fù)荷，疊加機(jī)位臨時調(diào)整增多、早出港班次密集等因素，航空器維修保障面臨不小考驗。7月10日，華夏維修與阿克蘇機(jī)場機(jī)坪運行部開展現(xiàn)場協(xié)調(diào)專題會，與
2026-05-06
華夏維修奮戰(zhàn)四日，完成CRJ900發(fā)動機(jī)維修工作
近日，華夏維修在無專用機(jī)庫遮蔽、露天機(jī)坪氣溫超過30℃的艱苦條件下，連續(xù)奮戰(zhàn)四天，高效完成CRJ900機(jī)型兩臺發(fā)動機(jī)油封、兩臺發(fā)動機(jī)拆卸、一臺發(fā)動機(jī)安裝及地面試車等全套高難度維修任務(wù)，以過硬技術(shù)和頑強作風(fēng)打贏了一場運力保障攻堅戰(zhàn)。發(fā)動機(jī)維修工序復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，涉及精密油封、整機(jī)吊裝、對位安裝、管路校
2026-04-17
【安全護(hù)航】華夏維修高效保障航班安全 國產(chǎn)民機(jī)維修能力再突破
近日，西南維修基地衢州維修分部接連高效處置兩起飛機(jī)突發(fā)故障，同時公司首次獨立完成C909機(jī)型襟翼拆裝及測試調(diào)節(jié)工作，以扎實專業(yè)能力筑牢航空安全防線，彰顯國產(chǎn)民機(jī)維修保障硬實力。 3
2026-04-09
【提質(zhì)增效】3架封存飛機(jī)啟封，為公司運力注入活水
近日，華夏維修順利完成公司3架長期停放的CRJ900飛機(jī)（B-3382、B-3230、B-3237）的恢復(fù)啟封工作。經(jīng)嚴(yán)格復(fù)查，三架飛機(jī)均達(dá)到適航放行標(biāo)準(zhǔn)并投入航線運營，有效盤活了公司航空資產(chǎn)，助力機(jī)隊運力快速恢復(fù)。此次集中啟封，也充分展現(xiàn)了華夏維修在封存航空器恢復(fù)及深度維修領(lǐng)域的技術(shù)實力與保障能力
2026-04-09
【安全護(hù)航】華夏維修黨員突擊隊連夜排險，高效保障航班順利執(zhí)飛
近日，B-32AY飛機(jī)執(zhí)行G53012呼和至天府調(diào)機(jī)航班抵達(dá)天府機(jī)場后，機(jī)組報告遭遇鳥擊。經(jīng)檢查，飛機(jī)右側(cè)風(fēng)擋及右發(fā)存在鳥擊痕跡，且右發(fā)鳥擊已進(jìn)入內(nèi)涵道，需立即開展孔探檢查。此時距離該飛機(jī)當(dāng)晚的航班執(zhí)飛計劃已所剩無幾，應(yīng)急處置時間極為緊迫。華夏維修第一時間啟動AOG應(yīng)急保障預(yù)案，維修控制中心快速研判
【戰(zhàn)冰雪 保運行】浴“雪”奮戰(zhàn)，華北維修團(tuán)隊快速響應(yīng)保運行
2025-01-22
受強冷空氣影響，華北地區(qū)多地迎來了入冬后的第一場大雪，氣溫驟降至零下十幾度。為確保航班安全運行，華北維修基地提前謀劃部署，積極應(yīng)對，全力做好極寒降雪天氣航班保障工作。在包頭機(jī)場，飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身幾乎都被厚厚的雪層覆蓋。包頭維修分部的維修人員通過人工除掉大翼表面的大塊積雪，提高了除雪效率并縮短了除冰時間
渝北區(qū)委書記楊曉云一行赴華夏維修考察調(diào)研
2024-12-02
11月13日，重慶市渝北區(qū)區(qū)委書記楊曉云，區(qū)委常委、副區(qū)長楊帆一行到華夏維修考察調(diào)研，華夏航空公司總裁李三生，華夏維修黨委書記、董事長劉智，華夏維修總經(jīng)理廖展翔等陪同調(diào)研。楊曉云一行走進(jìn)華夏維修的車間，仔細(xì)考察了各個設(shè)備設(shè)施和生產(chǎn)運行情況，了解了飛機(jī)大修、整機(jī)噴漆、航材租賃等業(yè)務(wù)情況，并認(rèn)真聽取了華
華夏維修選手?jǐn)孬@西南地區(qū)民航復(fù)材維修大賽一等獎
2024-12-02
11月15日至17日，由中國民用航空飛行學(xué)院主辦的首屆民航復(fù)材維修技能大賽順利舉行，華夏維修憑借出色的表現(xiàn)斬獲個人一、二等獎及優(yōu)秀組織獎多個獎項。本次競賽由華夏維修飛機(jī)大修部主管劉勇?lián)晤I(lǐng)隊，涂道軍、唐高輝作為參賽選手組成參賽隊伍。同四川航空、西藏航空、東航技術(shù)云南分公司等西南地區(qū)維修單位同場競技。
華夏維修圓滿完成首架波音737整機(jī)噴漆
2024-12-02
11月23日，隨著編號為B-7865的波音737-800飛機(jī)身披全新涂裝，緩緩駛出噴漆機(jī)庫，華夏維修首次承擔(dān)的波音737飛機(jī)整機(jī)噴漆任務(wù)宣告圓滿成功。 據(jù)悉，此次接受噴涂服務(wù)的飛機(jī)，由蘇南瑞麗航空運營，機(jī)型為波音737-800。值得一提的是，這是華夏維修首次承接波音飛機(jī)的噴漆維修業(yè)務(wù)，其內(nèi)
【冬春換季】西南維修基地高效完成CRJ900飛機(jī)換季維修
2024-11-12
近日，西南維修基地抽調(diào)部分航線人員組成專項小組，齊心協(xié)力完成CRJ900飛機(jī)的大規(guī)模換季維修工作，為冬春新航季航班正常運行打下堅實基礎(chǔ)。據(jù)悉，隨著CRJ900飛機(jī)使用年限的增長，其計劃性維修任務(wù)也隨之增加。為確保春冬換季期間航班的正常運行，減少維修任務(wù)對航班的影響，西南維修基地自9月底起便對CRJ9
華夏維修順利完成東航第20架飛機(jī)噴漆
2024-11-12
近日，隨著B-8652緩緩?fù)瞥鰢娖釞C(jī)庫，標(biāo)志著華夏維修成功完成了東航第20架A321飛機(jī)整機(jī)噴漆作業(yè)。 飛機(jī)噴漆業(yè)務(wù)，看似只是為飛機(jī)披上一層絢麗的外衣，實則背后蘊含著極高的技術(shù)要求和
華夏維修第三屆技能大賽落幕
2024-10-24
為大力弘揚工匠精神，持續(xù)鞏固“三基”建設(shè)成果，全面提升機(jī)務(wù)維修人員的專業(yè)技能水平，10 月 22日，華夏維修舉辦第三屆 “能工巧匠杯” 維修人員技能大賽。民航重慶監(jiān)管局副局長汪傳志，公司監(jiān)事會主席、工會主席邢宗熙，維修副總裁、華夏維修董事長劉智，總工程師、工會副主席樊淋，以及華夏維修總經(jīng)理廖展翔等出
西南維修基地新員工集體拜師，傳承匠心
2024-10-23
為充分發(fā)揚“傳、幫、帶”優(yōu)良傳統(tǒng)，切實提升新入職員工業(yè)務(wù)技能，9月30日，華夏維修西南維修基地舉行2024年新入職員工拜師儀式。儀式伊始，西南維修基地重慶分部經(jīng)理韓宗敏介紹了西南維修基地的基本情況。隨后采取隨機(jī)抽簽的形式，對13名新入職員工進(jìn)行了帶教師傅分配。西南維修基地經(jīng)理劉興樹在儀式中表示，“師
發(fā)動機(jī)孔探堵頭螺紋咬死需返廠，華夏維修攻克取出難題
2024-10-23
近日，在華夏維修飛機(jī)大修部的不懈努力下，首次圓滿完成了 CRJ900 飛機(jī)發(fā)動機(jī)孔探堵頭螺紋咬死的取出工作，標(biāo)志著華夏維修在飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修技術(shù)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。發(fā)動機(jī)的安全與穩(wěn)定運行對于航空公司運營至關(guān)重要，而孔探堵頭是發(fā)動機(jī)孔探檢查中的關(guān)鍵部件，其螺紋咬死問題，長期以來一直是困擾維修人員
華夏維修獲得ARJ21機(jī)型國內(nèi)頂級定檢維修資質(zhì)
2024-10-23
近日，華夏維修公司成功通過了民航西南地區(qū)管理局對ARJ21-700飛機(jī)5C機(jī)體定檢維修能力的嚴(yán)格審定，此舉意味著華夏維修在ARJ21-700機(jī)型的定檢維修領(lǐng)域達(dá)到了國內(nèi)頂尖水平。ARJ21飛機(jī)，作為我國自主研發(fā)的客機(jī)，其安全運營和維護(hù)保障隨著使用量的增加和運行年限的延長而顯得尤為重要。華夏維修憑借其
華夏維修聯(lián)合庫爾勒機(jī)場開展飛機(jī)除防冰演練
2024-09-30
隨著冬季的來臨，庫爾勒地區(qū)氣溫驟降，冰雪霜凍等復(fù)雜天氣對航空器的安全運行構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。為切實提升冬季航班運行的安全保障能力，并優(yōu)化除防冰作業(yè)的效率與質(zhì)量，9月26日，華夏維修庫爾勒維修分部與庫爾勒機(jī)場聯(lián)合開展飛機(jī)除防冰實戰(zhàn)演練活動，旨在加強冬季航空安全防線。 演練前夕，庫爾勒維修分部負(fù)
【戰(zhàn)高溫】飛機(jī)大修團(tuán)隊：高溫之下責(zé)任更重
2024-09-24
9月3日，重慶依然籠罩在42℃的高溫之下，熱浪滾滾，空氣仿佛凝固。而在華夏飛機(jī)維修公司的機(jī)庫里，繁忙而有序的工作節(jié)奏未因外界的酷熱有絲毫減緩。停機(jī)位上，六架飛機(jī)整齊排列，正在接受飛機(jī)大修團(tuán)隊細(xì)致入微的檢查與維修。從機(jī)身外部的清洗與噴漆，到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)致檢修；從發(fā)動機(jī)的拆解與更換，到航電系統(tǒng)的測試與校
