近日，華夏維修各部門通力合作，完成了東方航空首架飛機(jī)的整機(jī)噴漆和油箱排故任務(wù)，這也是華夏維修和東航的首次合作。

10月28日，東方航空的首架A321飛機(jī)降落在重慶江北機(jī)場(chǎng)，本次任務(wù)總共包含5架飛機(jī)，包括1架飛機(jī)的整機(jī)噴漆和油箱排故，以及4架飛機(jī)的整機(jī)噴漆。接到新任務(wù)后，飛機(jī)大修部噴漆車間立即投身緊張的工作中。據(jù)悉，在前期生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，噴漆車間接收到了噴漆模板制作要求，班組成員便提前準(zhǔn)備好噴漆生產(chǎn)中需要的各類模板和航材，結(jié)合工程圖紙，車間組織專項(xiàng)研討制定詳細(xì)噴漆計(jì)劃和噴漆工藝施工方案，再根據(jù)計(jì)劃，將噴漆生產(chǎn)任務(wù)一一精準(zhǔn)施工。

由于空客飛機(jī)化學(xué)褪漆比較特殊，在施工中不能將飛機(jī)磷化涂層完全去除，還要對(duì)其進(jìn)行機(jī)械打磨，僅僅是脫漆工作就需要耗費(fèi)一半的時(shí)間和精力。且脫漆工作需要非常的專注和細(xì)致，如果做得不夠徹底，則會(huì)直接影響噴漆質(zhì)量和噴漆效果。為此，負(fù)責(zé)施工的奇彩班組團(tuán)結(jié)合作、充分投入、日夜趕工，僅用8天時(shí)間，圓滿完成了首架飛機(jī)的整機(jī)噴漆工作。

施工期間，維修黨委為噴漆團(tuán)隊(duì)送去了牛奶、礦泉水、小面包等物資表示慰問(wèn)，讓維修人員深感鼓舞和暖意。

據(jù)了解，本次噴漆完畢的第一架東航飛機(jī)還需要執(zhí)行油箱排故工作。維修人員需要穿戴防護(hù)服、防毒面罩及口罩在狹小、黑暗的油箱內(nèi)檢測(cè)是否有腐蝕、滲漏情況，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，排故小組經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查，最終確定了滲漏點(diǎn)并進(jìn)行修理和測(cè)試，最終耗時(shí)6天成功完成油箱滲漏修復(fù)工作。

目前，完成整機(jī)噴漆及油箱排故的首架飛機(jī)已順利飛回浦東，維修人員正在全力開展第三架飛機(jī)的噴漆工作。此次工作的開展，標(biāo)志著華夏維修在持續(xù)提升客戶保障能力的道路上又邁進(jìn)新臺(tái)階。未來(lái)，華夏維修將不斷打磨和精進(jìn)專業(yè)技術(shù)，并強(qiáng)化三方合作業(yè)務(wù)，推動(dòng)公司穩(wěn)步發(fā)展。