2026-07-14
【戰(zhàn)高溫 護暑運】華夏維修與阿克蘇機場聯(lián)動應(yīng)對高溫運行
進入7月，南疆迎來入夏以來最強高溫天氣。據(jù)氣象部門預(yù)報，7月中旬南疆盆地、阿克蘇地區(qū)等局部區(qū)域最高氣溫可達45℃以上。持續(xù)高溫不僅加速航空器部件損耗、增大一線人員作業(yè)負荷，疊加機位臨時調(diào)整增多、早出港班次密集等因素，航空器維修保障面臨不小考驗。7月10日，華夏維修與阿克蘇機場機坪運行部開展現(xiàn)場協(xié)調(diào)專題會，與
2026-05-06
華夏維修奮戰(zhàn)四日，完成CRJ900發(fā)動機維修工作
近日，華夏維修在無專用機庫遮蔽、露天機坪氣溫超過30℃的艱苦條件下，連續(xù)奮戰(zhàn)四天，高效完成CRJ900機型兩臺發(fā)動機油封、兩臺發(fā)動機拆卸、一臺發(fā)動機安裝及地面試車等全套高難度維修任務(wù)，以過硬技術(shù)和頑強作風打贏了一場運力保障攻堅戰(zhàn)。發(fā)動機維修工序復(fù)雜、標準嚴苛，涉及精密油封、整機吊裝、對位安裝、管路校
2026-04-17
【安全護航】華夏維修高效保障航班安全 國產(chǎn)民機維修能力再突破
近日，西南維修基地衢州維修分部接連高效處置兩起飛機突發(fā)故障，同時公司首次獨立完成C909機型襟翼拆裝及測試調(diào)節(jié)工作，以扎實專業(yè)能力筑牢航空安全防線，彰顯國產(chǎn)民機維修保障硬實力。 3
2026-04-09
【提質(zhì)增效】3架封存飛機啟封，為公司運力注入活水
近日，華夏維修順利完成公司3架長期停放的CRJ900飛機（B-3382、B-3230、B-3237）的恢復(fù)啟封工作。經(jīng)嚴格復(fù)查，三架飛機均達到適航放行標準并投入航線運營，有效盤活了公司航空資產(chǎn)，助力機隊運力快速恢復(fù)。此次集中啟封，也充分展現(xiàn)了華夏維修在封存航空器恢復(fù)及深度維修領(lǐng)域的技術(shù)實力與保障能力
2026-04-09
【安全護航】華夏維修黨員突擊隊連夜排險，高效保障航班順利執(zhí)飛
近日，B-32AY飛機執(zhí)行G53012呼和至天府調(diào)機航班抵達天府機場后，機組報告遭遇鳥擊。經(jīng)檢查，飛機右側(cè)風擋及右發(fā)存在鳥擊痕跡，且右發(fā)鳥擊已進入內(nèi)涵道，需立即開展孔探檢查。此時距離該飛機當晚的航班執(zhí)飛計劃已所剩無幾，應(yīng)急處置時間極為緊迫。華夏維修第一時間啟動AOG應(yīng)急保障預(yù)案，維修控制中心快速研判
【護航暑運】迎戰(zhàn)風沙 西北維修三地聯(lián)動高效完成飛機特檢
2025-08-18
近日，公司兩架飛機在新疆境內(nèi)接連遭遇風沙侵襲。時值暑運高峰，為保障旅客順利出行，西北維修基地迅速行動，緊急協(xié)調(diào)喀什、阿克蘇、庫爾勒三地技術(shù)骨干組建專項團隊，火速馳援圖木舒克、若羌機場，高效完成飛機風沙特檢，確保飛機及時恢復(fù)適航狀態(tài)投入運營。抵達現(xiàn)場后，維修團隊頂著高溫酷暑，在機坪上立即對飛機機身、發(fā)
渝北區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長張廣莉一行赴華夏維修考察調(diào)研
2025-06-23
近日，重慶市渝北區(qū)區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長張廣莉率隊赴華夏維修開展考察調(diào)研，深入了解企業(yè)運營現(xiàn)狀與發(fā)展需求，華夏維修副總經(jīng)理劉穎強及相關(guān)部門負責人陪同調(diào)研。張廣莉一行走進華夏維修二號機庫，實地觀摩飛機大修作業(yè)現(xiàn)場，詳細了解機體維修、航材租賃等核心業(yè)務(wù)情況。在調(diào)研過程中，劉穎強就華夏維修的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布
【提質(zhì)增效】華夏維修完成首架直升機整機噴漆 實現(xiàn)能力新突破
2025-06-12
近日，華夏維修成功完成首架直升機整機噴漆項目。這標志著該公司航空維修能力正式從固定翼飛機延伸至旋翼機領(lǐng)域，具備了提供高標準直升機整機噴漆服務(wù)的核心實力。 據(jù)悉，項目啟動后，華夏維修各部門高效協(xié)作，有力保障了項目運行效率。市場部積極協(xié)調(diào)機場等單位，確保飛機順利進場；綜合管理部與飛機大修部緊密
【提質(zhì)增效】華夏維修多維度破解多機型維修保障難題，促進質(zhì)效提升
2025-06-12
近期，華夏維修面臨CRJ-900退租與A320常規(guī)保障任務(wù)并行的雙重壓力，同時伴隨國產(chǎn)C909機型引入節(jié)奏的加快，維修保障任務(wù)量呈指數(shù)級增長。面對技術(shù)標準差異顯著、航材供應(yīng)鏈復(fù)雜、多基地協(xié)同困難等多重挑戰(zhàn)，華夏維修通過技術(shù)攻堅、航材管理優(yōu)化和管理體系創(chuàng)新，成功實現(xiàn)維修效率與質(zhì)量的雙重提升。 
【提質(zhì)增效】華夏維修“多線作戰(zhàn)”保障運行安全和品質(zhì)
2025-06-12
近期，公司面臨CRJ900飛機退租和發(fā)動機更換任務(wù)等多重挑戰(zhàn)。華夏維修通過技術(shù)攻堅與資源整合，有效保障了運行和安全，為公司“提質(zhì)增效”發(fā)展戰(zhàn)略筑牢了根基，展現(xiàn)了在航空維修領(lǐng)域的專業(yè)能力。 今年年初，華夏維修即進入“多線作戰(zhàn)”狀態(tài)。在積極推進CRJ900機型退租準備工作的同時，全力保障A32
【提質(zhì)增效】華夏維修獲航材分銷資質(zhì)，業(yè)務(wù)拓展至航材銷售領(lǐng)域
2025-06-12
5月31日，華夏維修正式獲得中國民用航空維修協(xié)會頒發(fā)的航材分銷商證書。該資質(zhì)授權(quán)華夏維修銷售標準件、原材料、?；烦獾幕ぎa(chǎn)品、新件機械部件及新件電子/電氣部件等六類航材。這一資質(zhì)的獲得，標志著華夏維修在航空維修產(chǎn)業(yè)鏈延伸上邁出堅實一步，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。據(jù)悉，此次資質(zhì)申請過程堪稱一場嚴
【提質(zhì)增效】華夏維修優(yōu)化C909起落架維修方案 降本成效顯著
2025-06-12
近日，華夏維修飛機大修部機身車間在踐行公司降本增效理念過程中，憑借專業(yè)洞察與嚴謹態(tài)度，成功優(yōu)化了C909飛機主起落架維修方案，為公司節(jié)約成本超8萬元。據(jù)悉，大修部在執(zhí)行C909飛機報廢主起落架側(cè)撐桿軸銷定位螺栓工的作準備期間，機身車間維修團隊對工卡及手冊進行了深入研討。細致分析后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行工卡要求拆
【提質(zhì)增效】華夏維修攻克CRJ900機型復(fù)雜故障 實現(xiàn)技術(shù)與人才雙突破
2025-05-20
近日，華夏維修憑借創(chuàng)新舉措與高效協(xié)作，成功攻克CRJ900機型“SPLR/STAB FAULT”間歇性故障，填補了航線自主排故技術(shù)空白，為航班安全正點運行筑牢堅實屏障。據(jù)悉，“SPLR/STAB FAULT”間歇性故障因系統(tǒng)關(guān)聯(lián)復(fù)雜、牽扯系統(tǒng)眾多、故障源隱蔽難尋，且故障易頻發(fā)，長期嚴重影響航班運行效
烈日下?lián)屝薇?，沙暴中系緊繩索
2025-05-13
五一假期期間，民航運輸迎來客流高峰，公司一線員工堅守崗位，在高溫炙烤與極端天氣的雙重考驗下，用專業(yè)與汗水保障每一架航班的安全起降，以實際行動詮釋著“勞動最光榮”的深刻內(nèi)涵。 烈日下的搶修攻堅戰(zhàn)五月的機坪已是熱浪滾滾，阿克蘇機場地面溫度一度突破35℃。阿克蘇耀陽D組的
飛機大修部NDT車間迎戰(zhàn)風沙鳥擊高峰
2025-05-13
四月以來，面對季節(jié)性沙塵與鳥擊風險疊加、人力緊張等挑戰(zhàn)，飛機大修部NDT車間以“零延誤、零缺陷、保安全”為目標，高效完成多地緊急搶修任務(wù)，并在五一期間創(chuàng)下單日孔探檢測量新高，筑牢航空安全防線。4月17日深夜，庫爾勒機場兩架飛機突遭風沙侵襲。NDT車間精銳團隊星夜馳援，通過高精度發(fā)動機孔探檢查，迅速排
華夏機務(wù)人24小時接力詮釋“安全無假期”
2025-05-13
當五一假期的歡聲笑語回蕩在城市上空，機場機坪的燈光卻徹夜未眠。在這個屬于勞動者的節(jié)日里，一群民航機務(wù)人默默堅守崗位，用專業(yè)與汗水織就了一張航空安全網(wǎng)，守護著萬千旅客的平安出行。4月30日深夜，衢州機場的機坪上燈火通明。執(zhí)飛衢州-舟山的B-3118飛機突發(fā)系統(tǒng)故障，次日B-3363試車排故時再遇“L
華夏維修首次完成C909飛機主起落架封嚴更換
2025-04-25
近日，華夏維修憑借精湛的專業(yè)技術(shù)與高效的團隊協(xié)作，首次成功完成C909飛機主起落架封嚴更換任務(wù)，為該機型的安全穩(wěn)定運行筑牢堅實屏障。接到任務(wù)后，飛機大修部迅速啟動響應(yīng)機制，組織技術(shù)骨干對作業(yè)內(nèi)容開展全面評估與規(guī)劃，并聯(lián)動工程、航材、設(shè)備等部門制定全流程保障方案，系統(tǒng)部署航材儲備、工具調(diào)配及人員分工，
